Guide: Sådan sikrer du dig den bedste restværdi ved leasing.

Sådan sikrer du dig den bedste restværdi ved leasing.

Okay – svesken på disken.

Der findes ikke en 100 % skudsikker metode til at undgå skæve restværdier. Bilmarkedet udvikler sig hele tiden.

Men der er en række værktøjer, som du kan (og bør) tage i brug for at minimere din risiko for en kedelig ekstraregning på restværdien, når din leasingkontrakt udløber og bilen skal videre.

I denne artikel kommer vi ind på:

1. Hvorfor du skal behandle leasingbilen som var den din egen
2. Hvorfor du skal vælge en eftertragtet model
3. Hvorfor du skal være kritisk over for restværdien, inden du skriver under
4. Hvorfor du skal vælge et leasingselskab, som tager opgaven med fastsættelse af en realistisk restværdi alvorligt

Behandl bilen som var den din egen og hold en bedre restværdi.

Det er en udbredt holdning, at ”bilen er jo bare leaset” – underforstået: Jeg behøver ikke passe så godt på den. Men ved flexleasing indestår du selv for bilens restværdi. Du har derfor en stor interesse i, at bilens fastsatte restværdi holder.

Jo bedre bilen er passet og plejet, des lettere er den at omsætte og des højere restværdi = mindre risiko for ekstraregning på restværdien.

Derfor anbefaler vi, at du sørger for, at bilen bliver serviceret, vedligeholdt og holdt pæn i leasingperioden. Og vi fraråder desuden, at du ryger i bilen, har dyr i bilen og modificerer bilen med hækspoiler, anden udstødning m.m.

Eftertragtet model = mindre usikkerhed på restværdien.

Det kan være vanskeligt at fastsætte restværdien af en bil 12, 24 eller 36 måneder ude i fremtiden.

Jo mere eftertragtet en model du vælger, des mindre usikkerhed er der forbundet med at fastsætte bilens restværdi. Vi anbefaler derfor, at du ser dig om efter en bil, der er let at omsætte igen, når leasingaftalen udløber.

I grove træk kan man sige, at:

• En sort eller hvid bil er mere eftertragtet end en gul eller brun
• En Audi, BMW eller Mercedes er mere eftertragtet end en Jaguar eller en Jeep
• Og på flexleasing-markedet er en bil med stor motor, læderkabine, automatgear, stor navigation m.m. mere eftertragtet end den skrabede model (i sidste ende er prisforskellen er nemlig minimal. Mere herom i blogindlægget 3 konkrete tricks til mere flexleasingbil for pengene )

Vær kritisk over for restværdien og spørg ind til den.

Det er ikke alle leasingselskaber, som tager opgaven med fastsættelse af restværdi lige alvorligt.

Inden du underskriver din flexleasing-aftale, anbefaler vi derfor, at du spørger kritisk ind til bilens restværdi.  

Understreg over for leasingselskabet, at du ønsker en realistisk restværdi på bilen, så du minimerer din risiko for ekstraregninger ved kontraktudløb. 

Vælg det rette leasingselskab.

Også hvad restværdi angår, er der grund til at se sig for ved valg af leasingselskab. Der er masser af gode og pålidelige aktører i flexleasing-markedet, men der er desværre også en del selskaber, som (bevidst eller ubevidst) sætter urealistisk høje restværdier på bilerne.

En for høj restværdi får bilen til at fremstå kunstigt billig, hvis man udelukkende sammenligner førstegangsydelse og månedlig ydelse.

At fastsætte en bils restværdi op til flere år ude i fremtiden kræver et indgående kendskab til bilmarkedet.

Vi anbefaler derfor, at du vælger et leasingselskab, der har været på markedet i en årrække, og som derfor har mangeårig relevant erfaring med at vurdere restværdier ude i fremtiden.

Har du spørgsmål til restværdi?

Så tøv ikke med at kontakte os.