Ferrari leasing.

Hvorfor Ferrari passer godt til flexleasing.

En Ferrari er for de fleste en bil, man køber med hjertet. Men det er også en bil med en meget høj værdi, og i Danmark kan registreringsafgiften gøre springet op til den ønskede model endnu større.

Her kan flexleasing være særligt interessant. I stedet for at betale fuld registreringsafgift på bilen fra begyndelsen, betaler leasingselskabet en forholdsmæssig registreringsafgift for den periode, bilen leases, samt rente af den resterende afgift.

Det gør det muligt at lease en lettere brugt Ferrari uden at binde kapital i den fulde registreringsafgift på én gang. På biler i denne prisklasse kan det være en væsentlig del af forklaringen på, hvorfor flexleasing ofte vælges frem for et traditionelt køb på fuld dansk afgift.

Vil du vide mere om selve ordningen, kan du læse vores guide til flexleasing.

Sådan vurderer vi en Ferrari til flexleasing.

På en Ferrari er den konkrete bil afgørende. To eksemplarer af samme model kan have meget forskellig værdi afhængigt af historik, kilometerstand, specifikation og stand.

Når vi vurderer bilen, ser vi blandt andet på:

• årgang og kilometerstand
• dokumenteret servicehistorik
• tidligere skader og reparationer
• model og variant
• farve og specifikation
• dæk, bremser og øvrige sliddele
• lak, fælge og kabine
• originalitet og eventuelle ændringer
• prisniveauet på sammenlignelige biler
• forventet værditab i leasingperioden

På Ferrari kan specifikationen have stor betydning. Farvekombination, sæder, carbondele, fælge og øvrigt fabriksudstyr kan påvirke, hvor attraktiv bilen er, men dyrt ekstraudstyr holder ikke nødvendigvis sin værdi krone for krone.

Historikken vægter også tungt. En bil med veldokumenteret service, korrekt vedligeholdelse og en gennemskuelig skadehistorik er noget andet end et eksemplar, hvor dokumentationen er mangelfuld.

Restværdien fastsættes med udgangspunkt i blandt andet bilens købspris, alder, kilometerstand, specifikation, forventede kørsel og det værditab, vi forventer over leasingperioden.

På en bil i denne prisklasse er det særligt vigtigt, at restværdien er realistisk. En kunstigt høj restværdi kan godt få den månedlige ydelse til at se mere attraktiv ud, men det gør ikke nødvendigvis den samlede leasingcase bedre.

Ferrari erhvervsleasing.

Ferrari erhvervsleasing hos Flexto er flexleasing, hvor leasingtager er en virksomhed.

Virksomheden indestår som udgangspunkt for den restværdi, der er fastsat i leasingaftalen, står for service, vedligeholdelse og eventuelle reparationer i leasingperioden og skal anvise en køber til bilen, når aftalen udløber.

Hvis virksomheden stiller bilen til rådighed for en medarbejder, som også må bruge den privat, bliver medarbejderen beskattet efter reglerne om fri bil. Virksomheden indberetter værdien af den frie bil sammen med lønnen.

På en Ferrari kan beskatningsgrundlaget være højt, og derfor bør firmabilsløsningen vurderes konkret, før bilen leases.

Hvis bilen skal bruges både privat og erhvervsmæssigt, men man ønsker en løsning uden beskatning af fri bil, kan splitleasing i nogle tilfælde være relevant. Det kræver, at de særlige betingelser for ordningen bliver overholdt.

Ferrari privatleasing – flexleasing til private.

Når vi hos Flexto taler om Ferrari privatleasing, mener vi som udgangspunkt flexleasing til private. Det er værd at skelne fra den operationelle privatleasing, som mange forbinder med begrebet privatleasing.

Ved privat flexleasing indestår du som udgangspunkt for den restværdi, der er fastsat i leasingaftalen. Du står selv for service, vedligeholdelse og eventuelle reparationer i leasingperioden, og når aftalen udløber, skal du anvise en køber til bilen til den aftalte restværdi.

Ved operationel privatleasing er udgangspunktet et andet. Her afleverer du typisk bilen tilbage til leasingselskabet ved leasingperiodens udløb, når aftalens betingelser om blandt andet kilometer og stand er overholdt.

Flexleasing giver til gengæld langt større frihed til at vælge den konkrete Ferrari, du ønsker. Det kan være en bestemt 488 Spider, en Portofino med den rigtige farvekombination eller en 812 med en særlig specifikation.

Hos Flexto hjælper vi med at vurdere bilen og fastsætte en realistisk restværdi fra begyndelsen.

Sæsonleasing af Ferrari.

En Ferrari bruges ofte anderledes end en almindelig hverdagsbil. For mange står bilen stille en stor del af vinteren og kommer primært ud i forårs- og sommermånederne.

I den situation kan sæsonleasing være relevant. Her tilpasses leasingperioden til den del af året, hvor bilen faktisk skal være indregistreret og bruges.

Det kan være særligt oplagt på åbne modeller som Ferrari Portofino eller Spider-varianter, men også på andre Ferrari-modeller, hvis bilen primært er tænkt som sommer.

Læs mere om sæsonleasing, hvis du ikke har behov for at køre i bilen hele året.