Rykkergebyret på periodiske afgifter er steget

Rykkergebyret på periodiske afgifter er steget.

160 kr. vælter næppe bilbudgettet. Men en overset opkrævning kan ende med at koste mere end det.

Fra 14. september 2026 er rykkergebyret ved for sen betaling af en række skatter og afgifter steget fra 65 kr. til 160 kr., skriver Autobranchen Danmark. Det gælder blandt andet ved for sen betaling af periodiske afgifter på biler.

Beløbet er i sig selv beskedent. Det interessante for leasingkunder er noget andet: Opkrævningen på bilens periodiske afgift kommer ikke fra leasingselskabet men fra Skattestyrelsen. Den bliver sendt til den, der er registreret som bilens primære bruger.

Hvis opkrævningen bliver overset og fortsat ikke bliver betalt, kan beløbet i sidste ende blive opkrævet hos leasingselskabet som ejer af bilen. Og så bliver regningen formentligt noget større.

Derfor er lovændringen en god anledning til at minde om, hvor opkrævningen lander, hvem der skal betale den – og hvorfor det kan betale sig at reagere på den første gang.

Leaser du bilen, skal du stadig holde øje med opkrævningen.

Når en leasingbil er registreret, bliver opkrævningen på den periodiske afgift sendt med digital post til den, der står som bilens primære bruger.

Ved privatleasing vil det typisk være dig som leasingtager. Ved erhvervsleasing og firmabil vil virksomheden typisk være registreret som primær bruger.

Det er netop dét, der gør emnet relevant: Ikke størrelsen på rykkergebyret, men risikoen for at overse en betaling, fordi man forventer, at alle bilens løbende udgifter håndteres gennem leasingaftalen.

Når 160 kr. kan blive til mere.

Den primære bruger bliver opkrævet først, men alle registrerede ejere og brugere hæfter for den periodiske afgift.

Hvis opkrævningen trods rykkere ikke bliver betalt, kan beløbet derfor efterfølgende blive opkrævet hos bilens ejer. Ved leasing er ejeren leasingselskabet.

Hvis Flexto modtager og betaler en sådan opkrævning på vegne af leasingtageren, bliver det skyldige beløb efterfølgende opkrævet hos leasingtageren. Samtidig lægger vi et håndteringsgebyr oveni for den ekstra administration.

Det betyder, at en oprindelig relativt lille omkostning kan vokse, når der først kommer rykkergebyr og efterfølgende håndtering hos leasingselskabet oveni.

Pointen er derfor ikke, at 160 kr. er et voldsomt gebyr. Pointen er, at det er en unødvendig omkostning, som kan blive større, hvis opkrævningen bliver ved med at ligge ubesvaret.

Når du modtager den første opkrævning på bilens periodiske afgift, kan du tilmelde fremtidige betalinger til Betalingsservice. Det er den enkle løsning, hvis du vil undgå at skulle holde øje med den enkelte betalingsfrist.

Er du i tvivl om, hvem der modtager opkrævningen, hvilken periodisk afgift bilen er omfattet af, eller hvordan afgiften fungerer ved leasing, kan du læse videre i vores guide til periodiske afgifter på leasingbiler.

Spørgsmål?

Har du spørgsmål, så tøv ikke med at kontakte os.